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Sécurité: votre voiture est-elle prête à gérer les intempéries?

Sécurité: votre voiture est-elle prête à gérer les intempéries?

L'hiver est sur son chemin avec des températures à travers la France montrent une baisse progressive, en chiffres simples dans certains endroits

Alors que les gens veilleront à ce qu'ils soient protégés contre le froid, ils oublient leurs véhicules, et que ces biens précieux ont également besoin des soins contre les éléments à cette période de l'année.

Voici quelques conseils qui peuvent vous aider, et votre voiture, négociez les mois d'hiver un peu mieux.

Batterie

Les piles ont tendance à donner plus de problèmes pendant l'hiver en raison des ampères tirés par une augmentation du démarreur pour démarrer le moteur à froid. La dernière chose que vous voulez un jour d'hiver froid doit être coincé sans pouvoir pour vous faire bouger. Pour éviter cela, assurez-vous la batterie est en bon état de fonctionnement.

  • Vérifiez le niveau d'eau (électrolyte). Assurez-vous que le niveau ne soit pas trop faible (il doit couvrir les plaques fluides) et, le cas échéant, comblerons. Utilisez uniquement de l'eau distillée (eau qui est bouillie et on laisse refroidir). Éviter de trop et nettoyer tout déversement. Maintenez la batterie propre. Nettoyer les bornes avec de l'eau savonneuse chaude (non chaud) et éliminer toute accumulation de l'acide ou de la saleté, ce qui peut provoquer la batterie à l'auto-décharge plus rapide. Fixer la batterie. Assurez-vous que la batterie est correctement fixé et ne se déplace pas autour sous capot. Chargez la batterie régulièrement. Si vous conduisez normalement que de courtes distances, ou utilisez souvent votre voiture, vous devrez peut-être prendre une plus longue (une heure) conduire chaque semaine pour assurer que la batterie reste chargée. Des voyages plus courts, ou la marche au ralenti excessive, ne suffit pas à charger la batterie et réduisent sa durée de vie. Éteignez avant d'allumer. Mettez tous les autres appareils de votre véhicule avant de votre commutateur la voiture. Ceux-ci incluent le climatiseur, la radio, les lumières, les sièges chauffants, essuie-glaces de pare-brise et désembuage. Par temps froid, une batterie complètement chargée fournit moins de la moitié de la puissance que par temps chaud. Ceintures de l'alternateur. Vérifiez les courroies pour l'effilochage ou la fissuration. Une courroie lâche de l'alternateur est une cause fréquente de défaillance de la batterie. Entretenez votre voiture. Mauvais état du moteur peut surcharger la batterie, afin d'assurer votre voiture est maintenu selon les spécifications du fabricant prolongera la vie de la batterie. Appelez le AA. Si vous la batterie est en train de mourir, appelez-nous d'abord de le remplacer. Nous viendrons à vous, 24 heures par jour, sept jours par semaine, 365 jours par an.

Si vous luttez pour démarrer votre véhicule, ne tourne pas le moteur en permanence car cela pourrait endommager le démarreur, batterie et autres composants électroniques.

Pneus

Assurez-vous toujours vos pneus sont en bon état, et non usés. Les pneus usés sont extrêmement dangereux dans toutes les conditions, mais ce danger peuvent être multipliés dans des conditions humides, enneigées et glacées.

Assurez-vous que vos pneus sont gonflés à la pression correcte selon les directives du fabricant, ce qui garantira la tenue de route optimale et la vie des pneus.

Il est aussi une bonne idée de vous assurer que les pneus sont en bon état parce que la loi l'exige et vous pouvez faire face à des sanctions sévères si vous êtes arrêté et vos pneus sont trouvé être sous-standard. La loi dit que vos pneus doivent avoir au moins une bande de roulement d'un millimètre.

La loi dit que vos pneus doivent avoir au moins une bande de roulement d'un millimètre.

Certains pneus ont témoins d'usure dans la bande de roulement pour montrer lorsque la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 millimètre. Dans ces cas, si la bande de roulement est au niveau de cet indicateur, doit être remplacé le pneu car il est considéré comme état de circuler.

Votre police d'assurance peut également exiger que votre voiture est en état de marche avant de conduire, et les pneus usés peuvent annuler cette condition.

Lumières

Comme les jours raccourcissent et les nuits rallongent, de nombreux automobilistes partent travailler le matin alors qu'il est encore noir dehors et ils devront utiliser les phares de la voiture.

Assurez-vous les phares de la voiture fonctionnent correctement. Assurez-vous également que vous allumez les phares éteints lorsque vous atteignez votre destination, vous pouvez les ont laissés après le soleil est sorti au cours de votre voyage. Parc face à un mur si vous le pouvez; la réflexion des lumières servira de rappel pour les éteindre.

Pare-brise et essuie-glaces

Si votre voiture est garée en dehors du jour au lendemain, vous pouvez avoir une couche de givre sur le pare-brise. Ne pas utiliser de l'eau chaude pour nettoyer cette couche, votre pare-brise peut se fissurer. Au lieu d'utiliser un grattoir (une ancienne carte de crédit fera) pour enlever la glace. L'utilisation du climatiseur pour désembuer l'intérieur de la voiture sera également utile. Assurez-vous qu'il est clair avant de conduire.

L'utilisation du climatiseur pour désembuer l'intérieur de la voiture sera également utile.

Éviter d'utiliser des pulvérisateurs du pare-brise lors de la conduite dans des conditions froides, comme l'eau du réservoir va geler sur le pare-brise, les essuie-glaces et ne seront pas en mesure de dégager la glace.

Il est important, vérifiez l'état de vos lames d'essuie-glace et de les remplacer en cas de besoin. Évitez la boue et le nettoyage du sol du pare-brise avec les essuie-glaces, car cela peut rayer le verre.

Si possible, garer votre voiture sous le couvert la nuit pour vous assurer que votre pare-brise reste clair que le lendemain matin.