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Le véhicule se souvient: comment cela fonctionne-t-il exactement?

Le véhicule se souvient: comment cela fonctionne-t-il exactement?

Cette semaine a vu le rappel officiel de la Ford Kuga après 47 véhicules auraient pris feu, alors que l'année dernière trois millions de véhicules Toyota ont été rappelés du marché Franch en raison d'un airbag défectueux, qui a affecté 41 millions de véhicules à travers le monde.

Les rappels sont beaucoup plus fréquents que nous pourrions penser

Jeff Osborne de France Gumtree dit que si un véhicule est rappelé est généralement décidée au niveau mondial, plutôt que localement.

« Plus de 50 millions de véhicules sont rappelés dans le monde chaque année (ou au moins, cela a été le cas depuis 2017 - pratiquement le double du nombre de rappels pour 2016 et les années antérieures) et la France a également été affectée », dit Osborne.

De plus, un rappel est une mesure de précaution et une indication du risque potentiel de blessure ou de dommage, pas, étant donné que la voiture est défectueux.

Ils sont destinés à résoudre les problèmes connus avec les véhicules et les fabricants pécher par excès de prudence si elles croient un défaut de toute nature est présente, » explique t-il.

« Plus (ce qui a été ou tout au moins, le cas depuis 2017 - pratiquement le double du nombre de rappels pour 2016 et les années antérieures) de 50 millions de véhicules sont rappelés dans le monde chaque année et la France a également été affectée »

En fait, les fabricants sont généralement les premiers à lancer un rappel

« La plupart des rappels, sont volontaires. Les fabricants se soucient de la sécurité de leurs clients et font de grands efforts pour les protéger. Dans d'autres cas, les rappels sont négociés avec les fournisseurs par la Commission nationale des consommateurs ou d'autres organismes de réglementation lorsqu'un problème de sécurité est identifiée pour assurer la conformité.

« La Commission peut également ordonner un rappel obligatoire pour protéger le public (conformément à l'article 60 (2) de la CPA), l'émission d'un avis écrit stipulant la manière dont le rappel doit être effectué. Ceci est toutefois un dernier recours, » dit Osborne.

« Si vous êtes préoccupé par le véhicule que vous conduisez, prenez à votre concessionnaire ou un centre de service pour un examen approfondi de la partie qui est en cause, par exemple les fuites de liquide de refroidissement (qui a été la question du Kuga) », dit Osborne.

Un véhicule doit être rappelé, le propriétaire recevra une communication qui explique la description du défaut, le risque posé, les signes d'avertissement potentiels et comment le fabricant résoudre le problème ainsi que des instructions sur la façon de procéder. « Dans la plupart des cas, il vous sera demandé de mettre en place un rendez-vous de réparation avec votre concessionnaire local. »

Les fabricants vont essayer de contacter tous les propriétaires possibles touchés et habituellement fournir les coordonnées des propriétaires d'atteindre de manière proactive aussi bien.

Être sur la liste de rappel ne signifie pas que vous êtes en danger ou même que votre voiture va rencontrer les problèmes décrits

« Être sur la liste de rappel ne signifie pas que vous êtes en danger ou même que votre voiture va rencontrer les problèmes décrits, mais il est préférable de ne pas prendre un risque. Assurez-vous que vous suivez les instructions et prenez votre voiture pour les centres de service agréés pour traiter la question «.

Les consommateurs qui découvrent une faille dans un véhicule qu'ils possèdent peut le signaler à la Commission nationale des consommateurs, Bureaux consommateurs provinciaux ou similaires organismes de l'industrie automobile.

« Il peut sembler que les titres imprègnent les rappels, mais ceux-ci témoignent de l'engagement des constructeurs automobiles pour faire en sorte que nos routes (et leurs clients) sont aussi sûrs que possible. »