Comment garder votre voiture au frais de l'été français brûlant | DSK-Support.COM
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Comment garder votre voiture au frais de l'été français brûlant

Comment garder votre voiture au frais de l'été français brûlant

Voici quelques faits intéressants des gens de Ford sur votre système de climatisation:

Les systèmes de climatisation sont puissants. La plupart des pilotes attendent l'intérieur de leur véhicule pour atteindre une température raisonnablement à l'aise dans les 15 minutes. Sur une journée ensoleillée de 35 degrés, cet intérieur peut être vers le haut de 60 degrés.

Pour refroidir un véhicule à un niveau confortable, la plupart des systèmes de climatisation des véhicules ont une capacité de refroidissement égale à l'air d'une petite maison de conditionnement.

Les systèmes de conditionnement d'air d'aujourd'hui sont efficaces

La plupart des véhicules utilisent une stratégie de postcombustion limitée pour créer l'environnement le plus confortable. Les anciens systèmes refroidis tout l'air traité au-dessus de la congélation, puis réchauffés l'air à la température désirée.

Le système récent refroidit l'air vers le bas juste en dessous de la température désirée, puis légèrement réchauffe. Cela réduit la quantité d'énergie nécessaire pour faire fonctionner le système et se traduit par un meilleur rendement énergétique

Le climatiseur dans un nouveau véhicule Ford par exemple est intelligent. Lors du fonctionnement en mode automatique, le système utilise des capteurs pour déterminer les exigences opérationnelles optimales du système pour maintenir le meilleur niveau de confort dans votre véhicule.

Capteur indique où le soleil brille plus fort sur votre voiture

Un exemple de cela est la présence d'un capteur qui peut dire où le soleil brille plus fort sur votre voiture, et ajuste la température de sortie en conséquence. Si le soleil brille sur la fenêtre côté passager avant, sortie d'air froid est plus forte dans ce domaine que du côté du conducteur pour compenser la chaleur ajoutée et maintenir un niveau de confort.

1. Lorsque vous entrez dans un véhicule chaud, les fenêtres complètement baissez pendant quelques minutes pour pousser l'air chaud - s'il est sûr de le faire.

2. Utilisez le bouton max A / C pour refroidir rapidement sur le véhicule.

3. Si vous avez trop froid, ne mettez pas l'appareil hors tension. Régler plutôt la température ou la vitesse du ventilateur pour aider à maintenir la température constante.

4. Trop froid à l'avant, mais pas encore assez cool dans le siège arrière? Au lieu de fermer les orifices A / C dans le centre, les rediriger vers le plafond ou sur les côtés du véhicule afin de maintenir l'air circulant à l'arrière.

5. S'il est pas trop chaud, lors de la conduite autour de la ville éteindre l'A / C et rouler vers le bas de vos fenêtres à la place.

6. Parking à l'ombre autant que possible ou en utilisant une nuance de pare-brise réfléchissant peut réduire considérablement l'accumulation de chaleur dans votre véhicule stationné. La température de la cabine au démarrage sera beaucoup plus faible, et le confort de la température sera atteint beaucoup plus tôt sur votre disque.

7. Si votre véhicule est équipé d'une lune toit ou un grand toit panoramique, toujours fermer l'ombre de toit pour réduire l'accumulation de chaleur dans votre véhicule stationné.

8. Si votre véhicule est équipé d'un système de démarrage à distance, assurez-vous de régler le système de climatisation pour un fonctionnement automatique. De cette façon, vous commencez le processus de refroidissement avant d'entrer dans le véhicule.